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　　双方还就共同关（guān）心（xīn）的国际和地（dì）区问题交换意见，在乌克兰危机、巴以（yǐ）冲突等问（wèn）题上深（shēn）入沟通，强调（diào）共（gòng）同为（wèi）劝和促谈、减轻危机（jī）外溢影响继续作出努力。

　　联合国安理会将在（zài）当地时间4月18日下（xià）午（wǔ），北京（jīng）时间今（jīn）天（4月19日）凌晨（chén）就（jiù）巴勒（lēi）斯坦成为联合国（guó）正式会员国的申请进行表决。表（biǎo）决前，安理会（huì）举行巴以（yǐ）问题高级（jí）别会议。中（zhōng）国常驻联合国代表傅（fù）聪在会上发言指出，本轮冲突以极其惨烈（liè）的方式（shì）警告国（guó）际社会，不能再回避（bì）巴勒斯坦人民（mín）独立建国（guó）的夙愿，不能再延（yán）续巴勒斯坦人民遭（zāo）受的（de）历史（shǐ）不（bù）公。巴（bā）以冲突延宕70多年，以（yǐ）色列早（zǎo）已实现（xiàn）独立建国，但巴勒斯坦人民（mín）的自决权（quán）和建（jiàn）国权却长期遭到（dào）漠视。成为联（lián）合国（guó）正式（shì）会（huì）员国是（shì）巴勒斯坦独立建国的重（zhòng）要一步。巴勒斯（sī）坦已经重启申请成为联（lián）合国正式会员国，中方呼吁在随后的表决（jué）中，安理会所有（yǒu）成（chéng）员都本着对历史负（fù）责的（de）态度投下赞成票，支持巴勒斯坦国（guó）作为正式一员（yuán）加（jiā）入联合国大家庭（tíng）。

　　针对上（shàng）述情况（kuàng），通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企（qǐ）业对扭转中国市场的销售局面仍有信心（xīn），他们（men）希（xī）望（wàng）旗下新（xīn）能源车型能在中国市（shì）场（chǎng）继续（xù）发力（lì）。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼（jiān）首（shǒu）席执行（xíng）官玛丽·博拉（lā）此前表示（shì），“当你观察中国市场时，会发现它与5年前（qián）有很（hěn）大不同。我（wǒ）们希望能够以正确的方（fāng）式（shì）参与到（dào）这个市场中。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大，但斯（sī）特兰蒂（dì）斯也看好（hǎo）中国市场，并“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布与中国零（líng）跑汽车成（chéng）为全球战略伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。