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　　因此在不（bù）断强化税收征管（guǎn）的（de）同时，应该同（tóng）步适度推进（jìn）税制改革，适度降低名（míng）义税率，让企业实际税负（fù）维持（chí）在一个合（hé）理水平，同时国家财政收入也并不会（huì）由此减少（shǎo），进而实现良性循环（huán）。

　　一是放宽（kuān）沪深港通下股票ETF合资格（gé）产品范围。在两地证监会指导下，沪深港交（jiāo）易（yì）所已达成共识（shí），拟适度放宽合资（zī）格股票ETF的平均资产管理规模要求，降低（dī）南（nán）向港股通ETF产品的（de）港股权重（zhòng）和（hé）港股通（tōng）股票权（quán）重要求，北向沪股通（tōng）、深（shēn）股通ETF产品做对等调整，支持香（xiāng）港国际资产（chǎn）管理（lǐ）中心建设（shè）。

中国是（shì）国（guó）际（jì）劳（láo）工组织创始成员国之一，高度重视劳工权益保护，截至（zhì）2023年4月已批（pī）准（zhǔn）28项国际劳工公约（yuē），包括《1930年强迫劳动公（gōng）约》和《1957年废除强迫劳动（dòng）公约》等7项核心公约。中国高度（dù）重视远（yuǎn）洋（yáng）渔业船员权益维（wéi）护，持续规（guī）范远洋渔业船（chuán）员的使用和管理，压实远（yuǎn）洋渔业企业（yè）主体责任（rèn），加（jiā）强（qiáng）行业自律，强化用（yòng）工（gōng）监督，依法保障包括外籍船员在内的船员工作条件和待遇（yù）。要求企（qǐ）业按时支付船员薪（xīn）酬，不得无故拖欠工资；合理安排船员工作与休息，提（tí）供（gōng）良好的生活工作条件；妥善处（chù）理船员合理（lǐ）诉（sù）求（qiú），理解、尊重、包容船员的风俗习惯、宗教信仰（yǎng）和（hé）文化差（chà）异（yì），不得歧视（shì）、虐待、打骂船员（yuán）。对船员（yuán）加（jiā）强安全（quán）生产技能培训（xùn），提升（shēng）安全生产意识；确保（bǎo）渔船配备必（bì）要（yào）的（de）劳（láo）动保护（hù）用品和设施，保障（zhàng）船员安全生产条件及环境；配备基（jī）本（běn）药品，及时为生病船（chuán）员提供必要（yào）的医疗（liáo）救（jiù）治和心理帮助，对超出渔（yú）船（chuán）处理能（néng）力的伤病（bìng）船员应及时（shí）报告（gào）、组织救治。