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　　事故属安全（quán）生产责（zé）任（rèn）事故。事故（gù）发生后，西（xī）安市（shì）已成（chéng）立（lì）事故调查组展开深入调查。西安市安委（wěi）办要求西安市轨道交通（tōng）集团要加（jiā）强安全统筹管理（lǐ），车辆调试（shì）方西安（ān）中车长（zhǎng）客轨道（dào）有限公司要履行好主体责任（rèn），规（guī）范操作流程，认真举一反三，杜绝此类事（shì）故再次发（fā）生。

　　据《澳大利亚（yà）人报》报（bào）道，成立（lì）于1886年的安戈夫公司（sī）是（shì）澳大利亚最（zuì）古（gǔ）老（lǎo）的（de）葡萄酒（jiǔ）生产（chǎn）商之一。2019年（nián）中（zhōng）国市场占该公司销售额（é）的10%。但截至2023年下半年（nián）的业（yè）绩（jì）显（xiǎn）示其亏损320万澳（ào）元。公司负责人表示：“毫（háo）无（wú）疑问，我们非常（cháng）期待有（yǒu）机会重回中国市场”。

　　“积极管理（lǐ）你的核（hé）心业（yè）务，这真是一剂难吃的药。我们有（yǒu）很多艰苦的工作要做。”墨菲表（biǎo）示，虽（suī）然底特律汽车制造（zào）商需要重新（xīn）思考在中国的经营方式，但美国（guó）电（diàn）动汽（qì）车（chē）领导者（zhě）特斯（sī）拉的情况略有不（bù）同（tóng），与传统（tǒng）的底特律汽车制（zhì）造商相比，特斯（sī）拉在（zài）电动（dòng）汽车零部件方面拥有（yǒu）大（dà）约（yuē）1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中（zhōng）国市（shì）场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）