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导读 第二，即使是拜（bài）登（dēng）连任（rèn），但是“阿（ā）富（fù）汗（hàn）撤军”不就是（shì）在（zài）拜登的（de）任上吗（ma）？当时拜（bài）登展现的那种“失败（bài）主（zhǔ）义大溃逃（táo）”，全然不顾盟友的自私自利的（de）作为，日本（běn）和菲（fēi）律（lǜ）宾不会（huì）不（bù）记得。
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同时，中日（rì）两国在（zài）战后一直就存（cún）在很多既有的矛盾，比如“东亚争雄（xióng）”的问题、“历史认识”的问题、台湾（wān）问题、两国（guó）的（de）领（lǐng）海划界问题等等。近（jìn）年来，中日都在走向（xiàng）大国化（huà）的（de）进程中，又不断地发生摩（mó）擦和碰（pèng）撞（zhuàng）。一定（dìng）程度上，这也是日（rì）方近年（nián）少（shǎo）提甚至不提“中日战（zhàn）略互惠关系”的（de）原因。
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WADA指（zhǐ）出，科研人员和外部法律顾问进行长（zhǎng）达数周的审（shěn）查后认为无法反驳曲美他嗪来（lái）源（yuán）于（yú）污染的（de）可能性，这（zhè）一结论也和资料中的（de）分析数据相符（fú）。同时鉴（jiàn）于污染造（zào）成阳（yáng）性，运动员没有被认（rèn）定有（yǒu）过错（cuò），所（suǒ）以WADA认（rèn）为没有（yǒu）理由对（duì）中（zhōng）国（guó）反兴奋剂中心的决定提出上（shàng）诉。
红运论坛事（shì）故属安（ān）全生产责（zé）任事故。事（shì）故发生后，西安市（shì）已（yǐ）成立（lì）事故调查组展开（kāi）深（shēn）入调查。西安市安委（wěi）办要求西安市轨道交通集团要（yào）加强（qiáng）安全统筹管理，车辆调试方西（xī）安中车长客（kè）轨道有限（xiàn）公司要履行好主体责（zé）任（rèn），规范操作流（liú）程，认真举一反三，杜绝此（cǐ）类事故再（zài）次发（fā）生。