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　　2018年自然资（zī）源部成立后，钟自然任（rèn）自然资源（yuán）部党组成（chéng）员，中国地质调（diào）查局局长、党组（zǔ）书记。直至（zhì）2022年9月卸任（rèn）。今（jīn）年1月（yuè）2日，即（jí）2024年首（shǒu）个工（gōng）作（zuò）日，其（qí）官宣（xuān）被查。

　　财联社4月（yuè）17日电，国家发展改革委研究（jiū）室主任（rèn）金贤东今日在宏（hóng）观经（jīng）济形势（shì）和政策新（xīn）闻发布会表示（shì），产能利用率是反映短期内产需关系的一（yī）个指标，受到（dào）需（xū）求状况、盈利水平等（děng）因（yīn）素的（de）影响（xiǎng）。从中国（guó）这几年（nián）历史（shǐ）数据（jù）看，产（chǎn）能利用率的季（jì）度波动（dòng）比较大，一季度产（chǎn）能利（lì）用率相对低一些，四季度相（xiāng）对（duì）高一些，这与春（chūn）节假期（qī）等因素相关。我（wǒ）们初步分析，今后几个季度产能利用率有（yǒu）望逐步回（huí）升。

　　在经济全（quán）球化背（bèi）景（jǐng）下，供给和需求都具（jù）有全（quán）球性。不（bù）同国（guó）家在各自（zì）强项（xiàng）产业的产能（néng）大（dà）一（yī）些，在其他产业的产（chǎn）能（néng）小一些（xiē），这是由各国的比较（jiào）优势决定的。只有（yǒu）加强合作，才（cái）能共同发展。据国（guó）际能源署测算，2030年全球（qiú）新能源（yuán）汽车需求（qiú）量（liàng）将是2023年全（quán）球销（xiāo）量的3倍（bèi）多。在推（tuī）进绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型发（fā）展（zhǎn）的（de）进（jìn）程中，电动汽车等新能源（yuán）领域蕴藏着海量市场需求，这（zhè）将是各国（guó）发展（zhǎn）的共（gòng）同机遇（yù）。中国新能（néng）源产业持续发展、持续提供（gōng）优质产能（néng），不仅满足（zú）自身（shēn）高质量发展（zhǎn）需要，也对全球应对气候变化和绿色（sè）低碳（tàn）转型作（zuò）出重要贡献（xiàn）。