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　　对于产（chǎn）能问题，我们要从（cóng）经济规律出发（fā），客观、辩（biàn）证看待。在市（shì）场（chǎng）经济条件（jiàn）下，供需平衡（héng）是相对的（de）、不平衡是（shì）普遍的，适度的（de）产（chǎn）大于（yú）需有利于市场（chǎng）竞争和（hé）优（yōu）胜劣汰，这种（zhǒng）现象普遍存在。有些方面把产能问题与国际贸易（yì）挂钩，认为出（chū）口（kǒu）商品多了就（jiù）是产能过剩了，这（zhè）是站不（bù）住脚的。中国每年大（dà）量进口芯片、飞（fēi）机、大（dà）豆、原油等商品，那（nà）么这（zhè）些商品的出口（kǒu）国（guó）难道都产能过剩（shèng）了吗（ma）？

　　[环球时（shí）报-环（huán）球网报道（dào） 记者 邢晓婧]17日，外交部发（fā）言人林（lín）剑主持例（lì）行记者会（huì）。法新社记者（zhě）提问称，澳（ào）大利亚今天发布一份（fèn）国防战略，旨在应对该国最（zuì）大的战（zhàn）略风险（xiǎn）。澳（ào）大利（lì）亚副总理兼国防部长（zhǎng）马尔斯（sī）警告说，“中国为（wèi）实现其（qí）战略（lüè）目标采用了‘胁（xié）迫策略’”，“澳大（dà）利亚将加强海军能力”，请问中（zhōng）国（guó）外交部如何看（kàn）待（dài）澳大（dà）利亚（yà）今天发布的（de）国（guó）防战（zhàn）略？

　　针对上述情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示，企业（yè）对扭（niǔ）转中国（guó）市场的销售局面（miàn）仍有信（xìn）心，他们希（xī）望（wàng）旗下新能（néng）源车（chē）型能在（zài）中国（guó）市场继续（xù）发力。据彭博（bó）社报道，通用汽（qì）车董事长兼（jiān）首席（xí）执行（xíng）官玛丽·博拉（lā）此前表示（shì），“当你观察中国市场时，会（huì）发现它与5年前有（yǒu）很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份（fèn）额占（zhàn）比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看好中（zhōng）国市场，并“入股（gǔ）”中国车企。去（qù）年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑（pǎo）汽车成为全（quán）球战略（lüè）伙（huǒ）伴，并向后（hòu）者投资15亿欧元（yuán）。