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　　[环球时报综合报道]“一（yī）段时（shí）间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车品牌带（dài）来压力。”美国CNBC网站18日（rì）报道称，美（měi）银证券汽车产业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国（guó）底特（tè）律（lǜ）三巨（jù）头（tóu）（即通用汽（qì）车、福特汽车（chē）和（hé）斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退出中国市场。他同时（shí）警告说，美国（guó）三大车企需要采（cǎi）取更严厉的措（cuò）施削减开支，尤其是在内（nèi）燃机业务方面（miàn），因为（wèi）这是目（mù）前利（lì）润的（de）主要来源。

4、加仓5000“$中（zhōng）欧中证机（jī）器人指数C$(020256)”，大头今天投（tóu）一次机器人指（zhǐ）数。机器人近期表现不如（rú）半导体，但（dàn）相（xiāng）对其他板块还是（shì）挺不错（cuò）的。这次牛市（shì）是典型的科技牛，半导（dǎo）体涨完后，机器人应该会被轮动到，所以大头（tóu）认为机器人很快要发（fā）力了，大头选择买入一（yī）次（cì）。

　　四（sì）是优化基金互（hù）认安排（pái）。拟推动适度（dù）放宽互认基（jī）金客（kè）地销售（shòu）比例限制（zhì），允许香港互（hù）认基金投资管理职能（néng）转（zhuǎn）授予与管理（lǐ）人同集团的海（hǎi）外资产管理机构，进一步优化基（jī）金（jīn）互（hù）认（rèn）安排，更好满（mǎn）足两地投资者多元化投资需（xū）求（qiú）。