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　　“积极管理你的核心业务，这真（zhēn）是（shì）一剂难吃的药。我们有很多（duō）艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律（lǜ）汽（qì）车（chē）制造商需要重新思考（kǎo）在中（zhōng）国的经营方式，但美国电动汽车（chē）领导者特斯拉（lā）的情况略有不（bù）同，与传统的底特（tè）律汽车制造（zào）商相比，特（tè）斯拉在电动汽车（chē）零部件（jiàn）方面拥有（yǒu）大约1.7万美元的（de）成本（běn）优势，这有助于该公司在中国（guó）市场的发（fā）展，使其有（yǒu）“更大的（de）发展空间（jiān）”。（汪品植）

　　五（wǔ）是支持内（nèi）地行业龙头（tóu）企业（yè）赴香港（gǎng）上市。境外上市备案管理制度规（guī）则发布实施一年来，已有72家企业完成赴（fù）港首次公开发行（IPO）备案，赴港上（shàng）市融（róng）资渠道畅通，有力（lì）支持内地企业利（lì）用两个市场、两（liǎng）种资源规（guī）范（fàn）发（fā）展（zhǎn）。中（zhōng）国证（zhèng）监会将进一步加大和有关部门的沟通协调力度，支持符（fú）合条（tiáo）件的内地行业龙头企业（yè）赴港上（shàng）市融资（zī）。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨（mò）菲表示，虽然底特律汽（qì）车制（zhì）造商（shāng）需（xū）要重新思（sī）考在中国的经（jīng）营（yíng）方式（shì），但美国电（diàn）动汽车领导者（zhě）特斯拉的（de）情况略（lüè）有不（bù）同，与传统的（de）底特律汽车制造商（shāng）相比（bǐ），特斯拉在电（diàn）动（dòng）汽车零部件方面（miàn）拥有（yǒu）大约1.7万（wàn）美元的成本优（yōu）势（shì），这有助于该公司（sī）在中国市场的发（fā）展，使（shǐ）其（qí）有“更（gèng）大的发展空（kōng）间（jiān）”。（汪品植）