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　　林（lín）剑表示，德国总（zǒng）理朔尔茨应（yīng）邀于4月14日至16日（rì）对华进行（xíng）了（le）正式访问。在京期（qī）间，习近平主（zhǔ）席同朔尔（ěr）茨（cí）总（zǒng）理（lǐ）会见，李强总理同朔尔（ěr）茨总理举行（xíng）会谈，两国领（lǐng）导人就中德关系进（jìn）行了坦诚深入的交流，一致同意继续（xù）加强战略沟通（tōng），深化互利合作，推动中欧关系稳定健康发（fā）展，反对（duì）“脱钩断链”，共同应（yīng）对全球性挑战，携手为世界注入（rù）更多的稳（wěn）定性和确定性。

　　吴谦：网络安全是全（quán）球（qiú）性挑战（zhàn），也是中国面临的严（yán）峻安全威胁（xié）。推（tuī）进网络（luò）空（kōng）间部队建（jiàn）设，大（dà）力发（fā）展网（wǎng）络（luò）安全防御手段，对（duì）筑牢国家（jiā）网络边防，及（jí）时发现和抵御网络入侵（qīn），捍卫（wèi）国家（jiā）网络主（zhǔ）权和信息安全具有重要意义。我们（men）积极倡导建设和（hé）平、安全、开放、合作的网（wǎng）络空间，致力于同国际社会一道共同构建网络命运共（gòng）同（tóng）体。

　　“积极管理（lǐ）你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的（de）工作要做（zuò）。”墨菲表示（shì），虽然底特律汽（qì）车制（zhì）造商需要（yào）重（zhòng）新思考（kǎo）在（zài）中国（guó）的经营方式（shì），但美国电动汽（qì）车领导者特斯拉（lā）的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商（shāng）相比，特斯（sī）拉在电（diàn）动汽车零部件（jiàn）方面拥有（yǒu）大约1.7万美元的（de）成本优势，这有助于该公司（sī）在中国市场（chǎng）的发展，使（shǐ）其有（yǒu）“更大的（de）发展空间”。（汪（wāng）品植）