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确保渔（yú）业生产安全。第一时（shí）间通（tōng）知海上作业渔船（chuán）、养殖设施生（shēng）产经营者（zhě）采（cǎi）取措施（shī）防风避浪，必要时组织渔船回港避风、养殖人员（yuán）上岸避险。加强渔港码头和渔船集中停泊等（děng）重点区域的监控和督（dū）促指导（dǎo），落实（shí）各项防范措施（shī）。对停港系泊（pō）锚泊渔船（chuán）合理（lǐ）安排，留足间距（jù）和（hé）疏散通道，防止（zhǐ）发生港内船舶碰撞事故。加强（qiáng）应急（jí）值（zhí）守，落实24小时（shí）应（yīng）急值班和领（lǐng）导在岗带班（bān）制度，着（zhe）力做（zuò）好（hǎo）渔民撤离、渔船救助、渔（yú）船（chuán）自救互救等工作，最（zuì）大限度地减（jiǎn）少渔民生命财产损失。

　　他强调，要（yào）带头遵守政治纪律和（hé）政治规矩，始终（zhōng）同以习近（jìn）平同（tóng）志为（wèi）核（hé）心的党（dǎng）中央保持高度（dù）一致，紧盯“七个有（yǒu）之”问题，坚决清（qīng）除危害党的团（tuán）结（jié）统一（yī）的（de）政治隐（yǐn）患（huàn）；旗帜鲜明（míng）同违（wéi）反党规党（dǎng）纪的行为作坚决斗（dòu）争。

近年来，随（suí）着与中方合作伙伴的交流日益密（mì）切，老马越来越感受到塔中合作（zuò）的强劲脉（mài）动。如今，他公司的（de）3000多辆电动汽车（chē）全部来（lái）自中国（guó）。因为（wèi）质量过（guò）硬，本（běn）地司机（jī）对中国（guó）电（diàn）动汽车的（de）接受度很高。他计划明年（nián）把剩余的燃油车全部（bù）“换（huàn）新（xīn）”，还将在塔第二（èr）大城市苦（kǔ）盏拓展业务。