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　　林剑表（biǎo）示，德（dé）国（guó）总（zǒng）理朔尔（ěr）茨应邀于4月14日至（zhì）16日对华进行（xíng）了正式访问。在京期间（jiān），习近平（píng）主席同朔尔茨总（zǒng）理会见（jiàn），李强（qiáng）总（zǒng）理同朔尔茨总理举行会（huì）谈，两国领导（dǎo）人就（jiù）中（zhōng）德关系进行了坦诚深（shēn）入的交流（liú），一致同意继续加（jiā）强战略沟通，深化互（hù）利（lì）合作，推动（dòng）中欧关系稳定健康发展，反对“脱钩断链”，共同（tóng）应（yīng）对全球性挑战，携（xié）手为世界注入更多的（de）稳定性和确定性（xìng）。

　　其实，美日菲之间“秀恩爱”背后也暗（àn）藏着很多不（bù）确定性（xìng），我概括为四（sì）大（dà）“变数”。第（dì）一（yī）是“特（tè）朗普变数（shù）”，最近（jìn）美国的（de）民调又显示了特朗（lǎng）普支持率高于拜（bài）登的情况，日本（běn）和（hé）菲律宾（bīn）等对此当然也心知肚明，他（tā）们眼睛盯着拜（bài）登，其（qí）实心（xīn）里不得不（bù）惦记着特（tè）朗普，尤其（qí）是（shì）如果特朗普再次出山（shān），会如何收（shōu）拾类似（shì）“美日菲”这类的烂摊子，会不会（huì）再（zài）来一次退（tuì）出（chū）TPP的操作呢？而且美国大（dà）选已经白热化（huà），特（tè）朗普和（hé）拜（bài）登越对抗，选后（hòu）的变（biàn）化可能越（yuè）剧（jù）烈，日本、菲律宾不会（huì）不清楚（chǔ）这（zhè）一点。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽（qì）车（chē）高管表示，企业对扭转中国（guó）市场的销售局面仍有信心，他们希（xī）望旗下新能（néng）源车型能（néng）在中国市场继续发力。据（jù）彭博（bó）社报道，通用汽车董（dǒng）事长兼首席执行官（guān）玛丽·博拉此（cǐ）前表示（shì），“当你观察中（zhōng）国市（shì）场（chǎng）时（shí），会（huì）发现它（tā）与5年前（qián）有很大不同（tóng）。我们希望（wàng）能够（gòu）以正确的方式参与到这（zhè）个市（shì）场中。”尽管在中国市场份额占比不（bù）大，但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国（guó）市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽（qì）车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者投资15亿欧元。