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导读 [环球时报（bào）综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪（dí）、吉利等（děng）中国自（zì）主（zhǔ）品（pǐn）牌（pái）的崛起给不少外国（guó）汽车品牌（pái）带来压（yā）力（lì）。”美（měi）国CNBC网站（zhàn）18日报道称（chēng），美银（yín）证券汽（qì）车产业（yè）分析师（shī）约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽（qì）车媒体协会有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美（měi）国底特律（lǜ）三巨头（即（jí）通（tōng）用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中（zhōng）国市场。他同时（shí）警告说，美国三大车（chē）企需要（yào）采（cǎi）取更严厉的措施（shī）削减开支，尤其是在内燃机业务（wù）方（fāng）面，因为（wèi）这是目前利润的（de）主要来源。
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中国地震台（tái）网正（zhèng）式测定：04月19日01时（shí）52分在西藏阿里地区日（rì）土县（xiàn）（北（běi）纬33.63度，东经81.85度）发生3.3级地（dì）震，震（zhèn）源（yuán）深度10千米。
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世界经济论坛（tán）官（guān）网（wǎng）17日（rì）刊文称，中国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽（qì）车（chē）市场，中国车企（qǐ）生产的（de）电动汽车占全球（qiú）电（diàn）动汽车总产（chǎn）量（liàng）的一（yī）半以上。而在这一市场上（shàng），墨（mò）菲和其（qí）他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难（nán）抵挡中国自主品牌的（de）实力。墨菲（fēi）说，消费（fèi）者现在（zài）对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是（shì）在美国对中（zhōng）国（guó）电动汽（qì）车征收超过100%的关税后（hòu），这种“忠诚度（dù）”可能会变得更（gèng）加强烈。
平码的计算方法第二（èr），议程设置失灵。新任领导刚上（shàng）任，却没有提出让民众有感（gǎn）的重大改革（gé）行动（dòng），欠（qiàn）缺（quē）议程（chéng）设（shè）置能力，迄未（wèi）展（zhǎn）现其领导能力，无法主（zhǔ）导（dǎo）政治议程，反而任由蓝白“在野”党主（zhǔ）导议题引领风（fēng）潮。