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[环(huán)球时报(bào)综合报(bào)道]“一段时(shí)间以来(lái),比亚迪、吉利等(děng)中国自(zì)主品牌(pái)的崛起给不少外国汽车品牌带来(lái)压力。”美国CNBC网站18日报(bào)道(dào)称,美银证券汽车(chē)产业分析师(shī)约翰(hàn)·墨菲当天在(zài)美国汽车(chē)媒体(tǐ)协会有关活(huó)动中表示(shì),美国底特律三巨头(即通用汽车、福特(tè)汽车(chē)和斯特兰蒂斯)应“尽快”退(tuì)出中国市场(chǎng)。他同时警告(gào)说,美(měi)国三大(dà)车企需要采取更(gèng)严厉(lì)的措施削减(jiǎn)开支,尤(yóu)其(qí)是在内(nèi)燃机业务方面(miàn),因为这是目(mù)前利润的主(zhǔ)要来源。
台湾跑狗图资料“对话”新闻(wén)网的文章回(huí)顾称,2019年,澳大利亚对中国葡(pú)萄酒(jiǔ)销售额(é)达到创纪录的12.4亿澳元(1澳元约(yuē)合4.56元人民币(bì)),占据(jù)约40%的(de)市(shì)场,并首次超(chāo)越法国(guó)成为中国第一大葡萄酒(jiǔ)进口来源国。然而(ér),澳中(zhōng)关系(xì)此(cǐ)后一度(dù)恶化。中国在2021年(nián)针对澳葡萄酒加(jiā)征(zhēng)关税。2023年,澳葡萄酒对华出(chū)口额降至不足100万澳元。澳葡萄酒在中国留出的市场空(kōng)白很快被其他国家的产品填补。法国葡萄酒(jiǔ)以49%的比例重夺中国(guó)市场份额第一。美(měi)国《纽约(yuē)时报》称,在中国对澳(ào)葡(pú)萄酒加征关税后(hòu),澳(ào)酒厂(chǎng)内堆满了滞销产品。澳(ào)大利亚(yà)的葡萄种植者也蒙(méng)受了巨额损失。
台湾跑狗图资料[环球时(shí)报记者 尹(yǐn)野平 环球(qiú)时报(bào)驻澳大利(lì)亚特约记者 达乔]“中国针(zhēn)对澳大利亚葡萄酒加征的关税已经取消,但澳酒(jiǔ)商重回中(zhōng)国市场(chǎng)并不(bù)容易(yì)。”澳大利亚“对话”新闻网近日(rì)刊登一篇由(yóu)悉尼大学学者撰写的文章这样写道。文章称,在对华关系恶(è)化后,澳大(dà)利亚葡(pú)萄酒业失去(qù)了最大的(de)出(chū)口(kǒu)市场。澳葡萄酒业(yè)想重(zhòng)建在华营销网络需要面临(lín)激烈竞争(zhēng)。