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　　第四是日本、菲律宾（bīn）与中（zhōng）国互动以及各自国内的变数。众所周知，日本和菲律（lǜ）宾的最大贸易伙（huǒ）伴都是中国，日本和中国的贸易额，等于日美贸（mào）易额的两倍。所以，它们都在和美国（guó）做各种（zhǒng）“秀恩（ēn）爱（ài）”动（dòng）作的同时，反复（fù）表明（míng）不希望影响（xiǎng）与中国合作的态度（dù）。这种看（kàn）似（shì）矛盾的现（xiàn）象，反映了一种政治经济利（lì）益结构极不平衡、需要（yào）调（diào）整的（de）“病态”。最近王毅外长即将到印尼等东盟国家访问，必将推动中（zhōng）国与东盟关系发展，一（yī）边（biān）是与（yǔ）中国合（hé）作的阳关道（dào），一边是与中国（guó）对立（lì）的独木（mù）桥（qiáo），各方（fāng）会如何选择呢？！

　　上（shàng）述（shù）两（liǎng）起事（shì）件，引起了一些企业人士的担（dān）忧（yōu）。这些（xiē）担忧包括是否存（cún）在全国（guó）性查税（shuì），不少（shǎo）企业（yè）担忧（yōu）如果（guǒ）倒查多年需要补税，这对于经营困难（nán）的当下（xià）无疑（yí）是“雪上加霜”。

　　西安市安全生产委（wěi）员会办公（gōng）室21日凌（líng）晨发布通（tōng）报（bào），西安地铁10号线（xiàn）于2024年4月（yuè）18日23：50许，在进行试（shì）验（yàn）路（lù）线车辆（liàng）型式试验（yàn）时，因车辆（liàng）公司调（diào）试人（rén）员操作不（bù）当，发生（shēng）车辆追尾事故，造成（chéng）该公司（sī）试（shì）验人员1人不幸（xìng）身亡，2人受伤。