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访问期间，两国总（zǒng）理同中德经济（jì）顾问委员会（huì）举行座谈，就双方经济（jì）界关切的议（yì）题交流沟通，并共同见证了双（shuāng）方经贸、农业（yè）、绿色发展等（děng）领（lǐng）域多项（xiàng）合（hé）作协议（yì）的签署。德国经济界代表表示，看好中国经济发展前景（jǐng），将坚定（dìng）不移继续深（shēn）耕（gēng）中国（guó），为中（zhōng）德合（hé）作贡献力量。朔尔（ěr）茨总（zǒng）理一（yī）行（xíng）还访问了重庆、上海，深入（rù）了（le）解（jiě）中国经济社会发（fā）展和（hé）中德（dé）地方合（hé）作情况。
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“对话（huà）”新闻（wén）网（wǎng）的文章表示，这场围绕葡（pú）萄酒展（zhǎn）开的博弈凸显出维护好澳（ào）中关系的重要（yào）性（xìng）。澳中关系（xì）进一步发展需要（yào）双方持续在共同利益领域内开展（zhǎn）合作（zuò）。
澳门凤凰版四不像网世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。