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导读 这次谈（tán）及的（de）“战略互惠关系”，是2008年胡锦（jǐn）涛主席访问（wèn）日本之时，双方发（fā）表的《中日（rì）关于全面推进战略互惠关系的联（lián）合声明》所提出的，中（zhōng）日（rì）战略互惠（huì）关系的确立（lì），其实就类似于今天中美（měi）关系要扣好的“第一粒纽扣”的意义，这（zhè）是中日关（guān）系（xì）一次重大（dà）的进展。
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WADA指出，科研人员（yuán）和外部法律（lǜ）顾问进行长达数周的审查（chá）后认为无法反驳曲（qū）美他嗪来源于污（wū）染的可能性（xìng），这一结（jié）论也和资料中的分析数据（jù）相（xiāng）符。同（tóng）时鉴于污染造成阳（yáng）性，运（yùn）动员没（méi）有被认（rèn）定有（yǒu）过（guò）错，所（suǒ）以WADA认（rèn）为没有理由对中国反兴奋（fèn）剂中心（xīn）的决定提出上（shàng）诉。
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要解（jiě）决这一问题，放松税（shuì）收征管并非良（liáng）策，因（yīn）为这不仅（jǐn）涉（shè）及税务机关工作人员渎职问题，也影响（xiǎng）社会公平（píng），毕竟（jìng）各地税（shuì）务（wù）机（jī）关征管力度不一，将影响企（qǐ）业公平竞争，有（yǒu）违全国（guó）统一（yī）大市（shì）场构建。
港澳宝典免费资料网世界经（jīng）济论坛官网17日（rì）刊文称，中国（guó）已成为全（quán）球最（zuì）大的电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车占全球电（diàn）动（dòng）汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨（mò）菲（fēi）和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌的实力。墨菲（fēi）说，消（xiāo）费者现在（zài）对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动汽车（chē）征收（shōu）超过（guò）100%的关（guān）税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能会（huì）变得更加强烈。