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据不完全统（tǒng）计，今年以来，第（dì）三方（fāng）支付（fù）公司罚没总（zǒng）额超（chāo）2.3亿元，其（qí）中（zhōng）不乏千万级罚单，涉及联动优势、航天电（diàn）子、乐刷科（kē）技、高汇通（tōng）等多（duō）家机构。从违（wéi）规行为来看（kàn），机构（gòu）踩（cǎi）到（dào）的（de）红线主要包括反洗钱不力、违反账户管理、清算管理、信息披（pī）露规（guī）定等。

　　吴谦表示，网络（luò）安全（quán）是全球性挑（tiāo）战，也是中国面（miàn）临的（de）严峻安（ān）全威胁（xié）。推（tuī）进网络空间部（bù）队建设，大力发展网络（luò）安全防御手段，对筑牢国家网络边防，及时发现和抵（dǐ）御网络入侵（qīn），捍卫国家网络主（zhǔ）权和信息安全（quán）具（jù）有重要意义。我们（men）积极倡导（dǎo）建设和平、安全、开放、合作（zuò）的网（wǎng）络空间，致力于同国际社（shè）会一道共同构建网络命运共同体（tǐ）。

　　针对上述情况，通用（yòng）汽车（chē）高（gāo）管表示，企业对扭转（zhuǎn）中国（guó）市场的销售局面仍有信心，他们希望（wàng）旗下新能源（yuán）车型能在中国市场继续（xù）发力。据（jù）彭博社报道，通用汽车董（dǒng）事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你观（guān）察中国市场时，会发现它与5年前（qián）有很大（dà）不同。我们希望能够以正确的（de）方式（shì）参与（yǔ）到这个市（shì）场中。”尽管在中国市场份额占比不大（dà），但斯特（tè）兰（lán）蒂斯也看好中国市场（chǎng），并“入股”中国（guó）车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯（sī）宣（xuān）布与中国零跑（pǎo）汽车成为全球战略伙伴（bàn），并向（xiàng）后（hòu）者投资15亿（yì）欧元（yuán）。