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内容概况：中（zhōng）国政府在民航发展方面出台了（le）一（yī）系列（liè）政策，尤其是（shì）《“十四五（wǔ）”民用航空发展规划（huà）》，明确了到2035年国家（jiā）民用运（yùn）输机场（chǎng）数量达到（dào）400个的目标。这（zhè）一政（zhèng）策为机（jī）场建（jiàn）设提（tí）供（gōng）了明确（què）的方向和支持（chí），促（cù）进（jìn）了机场数量的增加。2023年，我国境内运（yùn）输机场（港（gǎng）澳（ào）台地（dì）区数（shù）据（jù）另行统计，下同）共（gòng）有259个，同比增加5个，其中定（dìng）期航班通航（háng）运输机场（chǎng）259个，同比增加6个。年内定期航班新（xīn）通航运输（shū）机场有（yǒu）：湖南湘西边城机场（chǎng）、河南安阳红旗渠机场、四川阆中古城机（jī）场、山西（xī）朔州滋润机场、西藏阿里（lǐ）普兰机（jī）场（chǎng）等。

　　林剑介（jiè）绍，德国总理朔尔茨应邀于4月14日至（zhì）16日（rì）对华进行了正式访问（wèn）。在京期（qī）间，习近（jìn）平主席同朔尔茨（cí）总理会见，李（lǐ）强总（zǒng）理同朔尔（ěr）茨总理举行会谈。两国领导人（rén）就中（zhōng）德关（guān）系进行了坦诚、深入的交流（liú），一致同意（yì）继续加强战（zhàn）略（lüè）沟通，深（shēn）化互（hù）利合作，推（tuī）动中欧关系稳（wěn）定健康发展，反对（duì）“脱钩（gōu）断链”，共同应对全球性（xìng）挑战（zhàn），携手为世界（jiè）注入（rù）更多稳定性和确定性。

　　2017年，《求是（shì）》杂（zá）志就（jiù）刊文提（tí）到，党的十（shí）八（bā）大以来查（chá）处的周永康（kāng）、薄熙（xī）来、郭（guō）伯雄、徐才厚、令（lìng）计划等人，不仅经济上贪婪、生（shēng）活（huó）上腐化，而且（qiě）政治野心膨胀，大搞阳奉阴违、结党营（yíng）私、拉帮结（jié）派等政治阴（yīn）谋活（huó）动。