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　　事故属安全生产责任事故。事故发生（shēng）后（hòu），西安（ān）市已成立（lì）事故调查组展开（kāi）深入调查。西安市安（ān）委办要求（qiú）西安市轨道（dào）交通集团要（yào）加强安全统筹管（guǎn）理（lǐ），车辆调试方西安（ān）中车长（zhǎng）客轨道有限（xiàn）公司（sī）要履行好主（zhǔ）体责（zé）任，规范操作流程（chéng），认（rèn）真举一反三，杜（dù）绝此（cǐ）类事故再次（cì）发生。

　　在经（jīng）济（jì）全（quán）球化（huà）背景下，供给和需求都具有全球性（xìng）。不同（tóng）国家在各（gè）自强项产（chǎn）业（yè）的产能大一些，在其他产业的产能小一（yī）些，这是由各国的比较优势决定的。只有（yǒu）加强合作，才能（néng）共同（tóng）发展。据（jù）国（guó）际（jì）能源署测算，2030年全球新能（néng）源汽车需求（qiú）量将是2023年全球销量的（de）3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车（chē）等新（xīn）能源（yuán）领域（yù）蕴藏（cáng）着海量市场需求（qiú），这将是各国发展的共（gòng）同机遇。中国（guó）新能源（yuán）产（chǎn）业持（chí）续发展、持续（xù）提供优质产（chǎn）能（néng），不仅满足自（zì）身（shēn）高质量发展需要（yào），也（yě）对全球应（yīng）对气（qì）候变化（huà）和（hé）绿色低碳转型作出重（zhòng）要贡献。

　　第三，新的（de）台行政（zhèng）机构刚上路，即（jí）遇上立法机构改（gǎi）革风暴，尚无亮（liàng）丽（lì）表现（xiàn）。再加（jiā）上若干（gàn）“部会”状况不少，屡成媒体议论焦（jiāo）点，如台（tái）内务主（zhǔ）管（guǎn）部门、经济主管部门、“海委会（huì）”等。