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　　中国名（míng）义税负（fù）一直（zhí）高于实际税负。所谓名（míng）义税负是（shì）指企业名义上该缴纳（nà）的（de）税费。由于征管、企业（yè）对税法（fǎ）理解（jiě）等原因，实际上企业不一定足（zú）额缴纳法（fǎ）律（lǜ）意义上的税费（fèi）。

　　近日一些国（guó）外媒体报（bào）道称，中国有（yǒu）多名（míng）游泳运动员在2021年被查出兴奋剂（jì）曲美他嗪阳（yáng）性却没有受到（dào）处罚（fá）。对（duì）此，世界反兴奋剂机构（gòu）（WADA）20日表示，中国反兴（xīng）奋剂（jì）中（zhōng）心在事件发生（shēng）后（hòu）及时通报了该结果，并（bìng）根（gēn）据调查作出污染造成阳性的结论，经过WADA详尽审查（chá）后认（rèn）可（kě）这一结论（lùn），因此报道（dào）具（jù）有（yǒu）“误导（dǎo）性和潜在诽（fěi）谤性”。

　　针对上述情况（kuàng），通（tōng）用（yòng）汽车高管（guǎn）表示，企业对扭（niǔ）转中（zhōng）国市场的销售（shòu）局面仍（réng）有信心，他们希（xī）望旗下新（xīn）能源车型能在中国市场（chǎng）继续发力。据彭博社报道（dào），通（tōng）用汽（qì）车董事（shì）长兼首席执行（xíng）官玛丽·博拉此前（qián）表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发（fā）现它与5年前有（yǒu）很大（dà）不同。我们希望能够以正确的方（fāng）式参（cān）与到这（zhè）个市场中。”尽管在中国市场份额占（zhàn）比不（bù）大，但斯特兰蒂（dì）斯也看好（hǎo）中国市（shì）场，并“入股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成（chéng）为全球（qiú）战略伙伴（bàn），并向后者投资15亿欧元（yuán）。