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　　根据（jù）美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在（zài）华市场份额从2015年的15%左右降（jiàng）至去年的（de）8.6%，中国（guó）市（shì）场（chǎng）盈利占（zhàn）通用汽车全部盈利（lì）的（de）比（bǐ）例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团（tuán）表示只在中国（guó）地区保（bǎo）留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　当前金（jīn）融领域的种种问题乱（luàn）象很多（duō）是人为因素造（zào）成的。不少领（lǐng）导干（gàn）部（bù）对金融工作（zuò）知之不多（duō）、知之（zhī）不深，存在比较严重的“本领恐（kǒng）慌（huāng）”。特（tè）别是一些人（rén）政绩观扭曲，缺乏金融工（gōng）作常识（shí），违背金融市场规（guī）律，“拍脑袋决策、拍胸脯蛮干、拍屁股走人”，肆意乱为、胡作非为造（zào）成（chéng）了不可挽回的重大损（sǔn）失。更有甚者（zhě），一些人（rén）胆大妄为，靠金融吃金（jīn）融，内外（wài）勾（gōu）结、滥权敛财（cái）、贪婪（lán）无度。

　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。