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　　世界（jiè）经济论坛官（guān）网17日（rì）刊文称，中国（guó）已（yǐ）成（chéng）为全球最大的电动汽（qì）车（chē）市场，中国车（chē）企生产的（de）电动汽车占全球（qiú）电（diàn）动汽车（chē）总（zǒng）产量的一半以（yǐ）上。而在这一市场（chǎng）上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美国（guó）车企当下很难（nán）抵挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的（de）实力。墨菲说（shuō），消费（fèi）者现在（zài）对中国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是（shì）在美国（guó）对（duì）中国（guó）电动（dòng）汽车征收超过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度（dù）”可能会变得更加强烈。

　　西（xī）安市（shì）安全生产委员会（huì）办公（gōng）室（shì）21日凌晨（chén）发布通（tōng）报，西安地铁（tiě）10号线于2024年（nián）4月18日23：50许，在进行试验（yàn）路线车辆型式（shì）试验时，因（yīn）车辆公（gōng）司调（diào）试（shì）人员操作不当，发生（shēng）车辆追（zhuī）尾（wěi）事故（gù），造成该公（gōng）司试（shì）验人员1人（rén）不幸（xìng）身亡，2人（rén）受伤（shāng）。

　　事故（gù）属安全生产责任事故。事故发生后，西安市已成立事故调（diào）查组展开深入调查。西安市安委办要求（qiú）西安市轨（guǐ）道交通（tōng）集团要加强（qiáng）安（ān）全（quán）统筹（chóu）管理（lǐ），车（chē）辆调试方西（xī）安（ān）中车（chē）长客轨道有限公司要履行好主（zhǔ）体责任，规范操作流程，认真举一反（fǎn）三（sān），杜（dù）绝此（cǐ）类事故（gù）再次发生。