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导读 “对话”新闻网的文章回顾称，2019年，澳大利亚对（duì）中国葡（pú）萄酒（jiǔ）销售（shòu）额达到创纪录（lù）的12.4亿（yì）澳元（1澳元约合4.56元人民币），占据（jù）约40%的（de）市场，并首次超越法国成（chéng）为中（zhōng）国第（dì）一大葡萄（táo）酒进口（kǒu）来源（yuán）国。然（rán）而，澳（ào）中（zhōng）关系此后一度恶化（huà）。中国在2021年（nián）针（zhēn）对澳（ào）葡（pú）萄（táo）酒（jiǔ）加征关税（shuì）。2023年，澳葡萄酒对华（huá）出口额降至不足100万澳（ào）元。澳（ào）葡萄（táo）酒在中国留出的（de）市场空（kōng）白（bái）很快被其（qí）他国家的产（chǎn）品（pǐn）填补。法国葡（pú）萄（táo）酒以49%的（de）比例重（zhòng）夺中国市场份额第一。美（měi）国《纽（niǔ）约时报》称，在中国（guó）对（duì）澳葡萄（táo）酒加征关税后（hòu），澳酒厂内（nèi）堆满了滞销产品。澳大（dà）利亚的（de）葡（pú）萄种植者也蒙受了巨额损失。
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事故属（shǔ）安全生（shēng）产责任（rèn）事故。事故发生后，西安（ān）市已（yǐ）成立事故调查组（zǔ）展开深入调（diào）查。西安市安（ān）委（wěi）办要求（qiú）西安市轨道（dào）交通集团要加强安（ān）全统（tǒng）筹管理，车辆（liàng）调（diào）试方西安（ān）中（zhōng）车长客轨道有限公司要（yào）履行好（hǎo）主体责（zé）任，规范操作流程，认真举一（yī）反三，杜绝此类事故（gù）再次发（fā）生。
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同时，中日两国在（zài）战后一直（zhí）就（jiù）存在很多既有的矛盾，比如（rú）“东亚（yà）争（zhēng）雄”的问（wèn）题（tí）、“历史认识”的问题（tí）、台湾问题（tí）、两（liǎng）国的领（lǐng）海划界问题等等。近年来，中日都在走向大国化的进程（chéng）中（zhōng），又不断地发（fā）生摩（mó）擦（cā）和（hé）碰撞（zhuàng）。一定程（chéng）度上，这也是日方近年少提甚至不提“中日战（zhàn）略互惠关系”的原因（yīn）。
六台资料刺兔吧版曾文莉说，“要发展网（wǎng）球（qiú）经济和（hé）其他体育经济，我们要思（sī）考一下，是（shì）否已将体育产业充分市场化，运动员（yuán）的商业价值是否已充分释放，对（duì）体育产（chǎn）业、体育经济的杠杆作用是否（fǒu）已（yǐ）充分发挥。”她（tā）表示，“我们应该（gāi）为明星（xīng）运动员的商（shāng）业活动营造更好的舆论环（huán）境（jìng）、政策环境和制度环境。”