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　　世界（jiè）经济论坛官网17日（rì）刊文称（chēng），中国已成为（wèi）全球最大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生产的电动（dòng）汽车（chē）占全球电动（dòng）汽车总（zǒng）产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他（tā）分析师认（rèn）为，美国车（chē）企（qǐ）当下很难（nán）抵（dǐ）挡中国自主品牌（pái）的实力。墨菲（fēi）说，消费者现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是（shì）在美国对中国（guó）电动汽（qì）车征（zhēng）收超（chāo）过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强（qiáng）烈（liè）。

　　财联社4月17日电，国家发展改革委研（yán）究室主任（rèn）金贤东今日在宏观经济形势和政策新闻（wén）发布（bù）会表示，产能利用率是反映短期内产（chǎn）需关（guān）系的（de）一个指标，受到需（xū）求状况（kuàng）、盈利（lì）水（shuǐ）平等因素的（de）影响。从中国这几年历（lì）史数据看，产能利（lì）用率的（de）季度波动（dòng）比较大，一季度产（chǎn）能利用率相对低一些，四季度相对高一（yī）些，这与春节假期（qī）等因素（sù）相关。我们初步分析（xī），今后几（jǐ）个季（jì）度产能利用率有望逐步回升（shēng）。

　　在二十届中（zhōng）央纪委常委会第七次集体学习（xí）时，李希指出，严明政治（zhì）纪律，坚决同危害党中（zhōng）央权（quán）威（wēi）和（hé）集中统一领导（dǎo）的（de）言行作斗争，及时发现（xiàn）、着力解（jiě）决（jué）“七（qī）个有（yǒu）之”问（wèn）题，防范化（huà）解政治（zhì）隐患，维护国（guó）家政治安（ān）全。