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导读 [环球（qiú）时报综合报（bào）道（dào）]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉利等中（zhōng）国自主品牌的崛（jué）起给不少外国汽车品牌带来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称，美银证（zhèng）券汽车产业分析师约（yuē）翰·墨菲当天在美（měi）国汽车（chē）媒体协会有关（guān）活动中表示，美（měi）国底特律三巨头（即（jí）通（tōng）用（yòng）汽车（chē）、福（fú）特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场。他（tā）同时警告说，美国三大车企（qǐ）需要采取更严厉（lì）的措施（shī）削减开支（zhī），尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为（wèi）这是（shì）目前利润（rùn）的主要来源。
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“这一（yī）信息显然有误，因为在（USADA所称的爆（bào）料）将近两年前，这一事（shì）件就由中国反兴奋剂中（zhōng）心上（shàng）报并得出结论（lùn），WADA和世界泳联（lián）已进行详尽审查。”WADA在声（shēng）明（míng）中说（shuō）。
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当今世界，金融之战的烈度和影（yǐng）响程度，甚（shèn）至超过武装冲突（tū）和科技之争。而且，在武装冲突和科技之争背后，金融（róng）制裁的手（shǒu）段都发挥着重要作（zuò）用。我国现已成为（wèi）金融（róng）大国，但还不是（shì）金融强国。
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