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  • 发布时间:2025-02-02 10:58:08 来源:
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导读  世(shì)界经济论(lùn)坛官网17日刊文(wén)称,中国已(yǐ)成为全球最(zuì)大的电(diàn)动(dòng)汽(qì)车市场,中(zhōng)国车企生(shēng)产的电(diàn)动汽(qì)车占全球(qiú)电动汽车总产量的一半以上。而在(zài)这一市场上,墨菲和其他分(fēn)析师认为,美国车企(qǐ)当(dāng)下很(hěn)难(nán)抵挡(dǎng)中国自主品牌的实力。墨菲说,消费(fèi)者现在对中(zhōng)国自主品牌的“忠(zhōng)诚度”很强,尤其是(shì)在美(měi)国(guó)对中国电动(dòng)汽车征收(shōu)超(chāo)过(guò)100%的关税后,这种(zhǒng)“忠诚度”可(kě)能会变得更加强烈。

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  其实,美日(rì)菲之间“秀恩爱”背后也暗藏着(zhe)很多不确定(dìng)性,我概括(kuò)为四大“变数”。第一(yī)是“特(tè)朗普(pǔ)变数”,最近美国的(de)民(mín)调又(yòu)显(xiǎn)示了(le)特朗(lǎng)普支持(chí)率(lǜ)高于(yú)拜登的情况,日本(běn)和菲律宾(bīn)等对此(cǐ)当然也心知肚明,他们(men)眼睛(jīng)盯着拜登,其实心(xīn)里不得不惦(diàn)记(jì)着特(tè)朗普(pǔ),尤其是如果特朗普再次出山,会(huì)如何(hé)收拾类似“美日菲”这(zhè)类的烂摊子(zi),会不会再来一次退出(chū)TPP的(de)操作呢?而且美(měi)国大选(xuǎn)已经白热化,特朗普和拜登越对抗,选后的变化可能越(yuè)剧烈,日本、菲(fēi)律(lǜ)宾不会不清楚(chǔ)这一(yī)点。

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  对于产能(néng)问题,我们要从经济规律出(chū)发,客(kè)观、辩证看待。在市场(chǎng)经济条件下(xià),供(gōng)需平衡是相对的、不(bù)平衡是普遍的,适度的产大于需有(yǒu)利于市(shì)场竞(jìng)争和优胜劣(liè)汰,这种现象普遍(biàn)存在。有些方面把产能问题(tí)与(yǔ)国际贸(mào)易(yì)挂(guà)钩,认(rèn)为出口商品多了就是产能过剩了,这是(shì)站(zhàn)不住(zhù)脚的。中(zhōng)国每(měi)年大量(liàng)进口芯片、飞(fēi)机、大豆、原油等商品(pǐn),那(nà)么(me)这些商品的出口国(guó)难道都产能(néng)过剩了吗?

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  特约(yuē)评论员 庚欣:美日菲(fēi)最近走(zǒu)得(dé)很近,其实大(dà)家都看得很清楚,他们这种“秀恩爱”的背后(hòu),实(shí)质上还是美(měi)国(guó)的问题,也就是说,还是中美关系遇到了障碍。

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