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　　对于产能问题，我（wǒ）们（men）要从（cóng）经（jīng）济规律出发，客观、辩证看待。在市场（chǎng）经济条件下（xià），供需（xū）平衡是相对的、不平衡是普遍的，适度的产大（dà）于需有（yǒu）利于市（shì）场竞争和优胜劣汰（tài），这种现象普遍（biàn）存在。有（yǒu）些方面把产能问题与国际贸易挂钩（gōu），认为出（chū）口商品（pǐn）多了就是产能过剩了，这是站（zhàn）不住脚的。中国每年大量（liàng）进口芯片、飞机、大豆（dòu）、原油等（děng）商（shāng）品，那么这些商品的（de）出（chū）口国难道都产能过剩了吗？

　　针对上（shàng）述情况（kuàng），通用汽车高管表示，企业（yè）对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销（xiāo）售（shòu）局面（miàn）仍有信心，他们希望旗（qí）下新（xīn）能源车型能在中（zhōng）国市场继（jì）续（xù）发力。据彭博（bó）社报道（dào），通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉（lā）此前表（biǎo）示，“当你观察中国市场时，会发现它（tā）与5年前有很大不同。我们希望能够以正确（què）的（de）方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中（zhōng）国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国车（chē）企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后者投（tóu）资15亿（yì）欧元。

　　澳大利亚（yà）地方政府（fǔ）也（yě）在为推（tuī）动葡萄酒重返（fǎn）中（zhōng）国市场而全力（lì）以赴。西澳大利亚州州（zhōu）长库克决定在（zài）原有（yǒu）的600万澳元葡萄酒增（zēng）长（zhǎng）基（jī）金基（jī）础上（shàng），再提供50万澳元的专项资（zī）金，支持（chí）西澳州葡萄酒回到（dào）中国消费者的餐桌。