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　　“正如习近平主席指出的，中德合作对双方有利（lì），对世（shì）界有利。世界越（yuè）是（shì）动荡（dàng），双方越（yuè）要提升（shēng）两国关（guān）系的（de）韧（rèn）性和活力，坚持中德关系的合作主基（jī）调和发展（zhǎn）大方向（xiàng），牢牢把握中德是（shì）全方（fāng）位战（zhàn）略伙伴这一定（dìng）位。中方愿与德方一（yī）道，以高质（zhì）量合作应对（duì）全球挑战，以高水平交流深化彼此互信，增进两国人民（mín）福祉（zhǐ），共同为世界和平（píng）稳定（dìng）与（yǔ）发展（zhǎn）繁荣（róng）作出积（jī）极贡献。”林剑说。

　　特约评论员 庚（gēng）欣：这次日（rì）本的《外交蓝皮书》，再次（cì）重申“中日战略互惠关系”，并强调了“构（gòu）建（jiàn）稳定、建设性的中（zhōng）日关（guān）系的重要性”。这（zhè）表明（míng）日本岸田政府在内外（wài）交困之中，依然希望在与美国（guó）强化关（guān）系的同（tóng）时，和中（zhōng）国也保（bǎo）持（chí）“斗而不破（pò）”的关系定位（wèi），强调保持建设性的稳定（dìng）关系对两国（guó）非常重（zhòng）要，双方需要（yào）推进“战略互惠（huì）关系”。当然，这也是在重（zhòng）申（shēn）去（qù）年11月，两国领导（dǎo）人对中日“全面（miàn）推进战略互惠关系（xì）”的共识性（xìng）再（zài）定位。

　　西（xī）安市安全生产委员会办公（gōng）室21日（rì）凌晨发布通报，西安地铁10号线于（yú）2024年4月（yuè）18日23：50许，在进行试验路（lù）线（xiàn）车辆（liàng）型（xíng）式试验时，因车辆（liàng）公（gōng）司调试人员操作不当，发生（shēng）车（chē）辆追尾事故，造成（chéng）该公司试验人员（yuán）1人不幸（xìng）身亡，2人（rén）受伤。