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　　针对（duì）上述情况，通用汽（qì）车（chē）高管表示，企业对扭转中国市（shì）场的销售局面仍有信心，他们希望旗（qí）下（xià）新能源车型（xíng）能在中国市场继续发（fā）力。据彭博社报道，通用汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首席执行官（guān）玛丽·博拉此前表示，“当你（nǐ）观察中国（guó）市场时，会发现（xiàn）它与5年前（qián）有很（hěn）大（dà）不同。我们希望能够以（yǐ）正（zhèng）确的方式参与（yǔ）到（dào）这（zhè）个市场中。”尽（jǐn）管在中国（guó）市（shì）场份额（é）占比不大，但斯特兰蒂（dì）斯（sī）也看好中国市场，并“入股（gǔ）”中国车（chē）企。去年（nián）10月（yuè），斯特兰蒂斯（sī）宣布与（yǔ）中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后（hòu）者投资（zī）15亿欧元。

　　下午4时，成立大会开（kāi）始，全场（chǎng）高唱国歌。仪仗（zhàng）礼兵护卫着（zhe）军（jūn）旗，正（zhèng）步行（xíng）进到（dào）主席（xí）台前。习（xí）近平（píng）将（jiāng）军旗（qí）授予（yǔ）信息支援部（bù）队司令员毕毅、政（zhèng）治委员（yuán）李（lǐ）伟。信息（xī）支援部队主要领导向习近（jìn）平敬礼，从（cóng）习近平手中接过军（jūn）旗，持（chí）旗肃立（lì）。全体官兵（bīng）向军旗庄严敬（jìng）礼。

　　对于产能问题（tí），我们要从经济规律出发（fā），客（kè）观、辩证看待。在市场经济条件（jiàn）下，供（gōng）需（xū）平衡是相对的、不平衡是（shì）普遍（biàn）的（de），适度的产大于需有（yǒu）利于市场竞争（zhēng）和（hé）优（yōu）胜劣汰，这种现（xiàn）象普遍存在（zài）。有些方（fāng）面把产（chǎn）能问题（tí）与国际贸易挂钩，认为出口（kǒu）商品（pǐn）多了就（jiù）是产能（néng）过剩了，这是（shì）站不住脚（jiǎo）的（de）。中（zhōng）国每年大量（liàng）进口芯片、飞（fēi）机、大（dà）豆、原油等（děng）商品，那么这些商品的出口国难道都产能过（guò）剩了吗？