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　　第三是更重要的（de），中美也在频（pín）密（mì）互动。就在昨天，中美防长视频通（tōng）话，中方强调（diào）了在台湾和南海问题的一（yī）贯（guàn）立（lì）场（chǎng），指出“地区国（guó）家（jiā）有（yǒu）意愿、有智（zhì）慧、有能（néng）力解（jiě）决问（wèn）题（tí）。”要求（qiú）美方认清中方坚定立场，切实尊重中（zhōng）方在南海的领土（tǔ）主权（quán）和海洋权益，以（yǐ）实际行（xíng）动维护地区和平和中美两国（guó）两（liǎng）军关（guān）系稳定。而且，布（bù）林肯也（yě）即将访（fǎng）华，表明中美（měi）有更多需要（yào）互（hù）动和讨（tǎo）论甚（shèn）至于利（lì）益（yì）交换的话（huà）题。中（zhōng）美关系（xì）正在（zài）“止跌企稳”，需要谅解、需（xū）要合作，这在日本（běn）、菲律宾的眼中也应（yīng）该是看（kàn）得很清楚的。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。

　　据四川省政府官网介绍，四川是国家系统推进全面创新改革（gé）试验的八个（gè）区（qū）域之一，拥有中国（四川（chuān））自由贸（mào）易（yì）试（shì）验区、成都国家（jiā）自（zì）主（zhǔ）创新（xīn）示（shì）范（fàn）区、天府新区、绵（mián）阳科技城（chéng）、攀西（xī）战略性（xìng）资（zī）源创新开（kāi）发试（shì）验区等多（duō）个重大区域创新平台。