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　　吴（wú）谦：太空是人（rén）类共同（tóng）的（de）财富。太（tài）空安全是国（guó）家建设和社会发展的战略保障（zhàng）。推进军（jūn）事航天部队建设，对提高安全（quán）进出（chū）和开（kāi）放利（lì）用太空（kōng）能力、增强太（tài）空危机管控（kòng）和综合（hé）治（zhì）理效能、更（gèng）好和平利用（yòng）太（tài）空具有重要意义。中方的太空政策清晰明确（què），我们一向坚持和平（píng）利用（yòng）太（tài）空，愿（yuàn）同所有和平利（lì）用太空（kōng）的（de）国（guó）家一道，加（jiā）强交流、深化合（hé）作、为维（wéi）护太空持久和平与共同（tóng）安（ān）全作出贡献。

　　世界（jiè）经（jīng）济论（lùn）坛官（guān）网17日刊（kān）文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车（chē）企（qǐ）生产的电动（dòng）汽车占全球电动（dòng）汽（qì）车总产（chǎn）量的一半以上。而在这（zhè）一市场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分析师认为（wèi），美（měi）国车企当（dāng）下（xià）很难抵挡（dǎng）中国（guó）自（zì）主品（pǐn）牌的实力。墨菲说，消费者（zhě）现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车（chē）征（zhēng）收超过（guò）100%的关税后（hòu），这种“忠诚度”可（kě）能会变得更加强烈（liè）。

　　对于（yú）产能问题，我（wǒ）们要从经济（jì）规律出发（fā），客观、辩证看待。在市场（chǎng）经济条件下，供需平衡是相对的（de）、不平衡（héng）是普遍的，适度的产大于（yú）需有利于市场（chǎng）竞争和优胜（shèng）劣汰（tài），这种现（xiàn）象普遍存在。有些方面把产能（néng）问题与国际贸易（yì）挂钩（gōu），认为出口商（shāng）品（pǐn）多了就是产能过剩了，这是站（zhàn）不（bù）住脚的。中国每年大（dà）量进口（kǒu）芯片、飞机、大豆、原（yuán）油（yóu）等商（shāng）品，那么这些商品的出口（kǒu）国难道都（dōu）产（chǎn）能过剩了（le）吗（ma）？