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　　其实，百（bǎi）年来的中日关系一直（zhí）都存在（zài）谁来主导、走（zǒu）向何方（fāng）的（de）问题。当然这中间（jiān）有美国的因素，因（yīn）为日（rì）美在二战后至今的制（zhì）度安（ān）排（pái）上，是美国在直接（jiē）影响（xiǎng）甚至在重大问题上主导着日（rì）本的一些外（wài）交（jiāo）决策。但是，在中日互动中，中方是主导的一方，而（ér）在建交之后开启（qǐ）的中日关（guān）系（xì）发展的（de）热潮中，中方倡导的以“友好外交、人民外交、和平（píng）外交”为（wèi）主要（yào）特征的中（zhōng）日关系发（fā）展，应该说一直是顺畅的。

　　根据美国CNBC网站梳理的数（shù）据，通用汽车及其合资公司在（zài）华市场（chǎng）份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用（yòng）汽车（chē）全（quán）部盈利的（de）比例也有所下（xià）降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示（shì）只（zhǐ）在中（zhōng）国地（dì）区保留其（qí）旗下（xià）Jeep品（pǐn）牌的（de）进（jìn）口业务。

　　第三是更重要的，中（zhōng）美也在频（pín）密互动。就在昨天（tiān），中美防长（zhǎng）视频通话，中方强调（diào）了在台（tái）湾（wān）和南海问题（tí）的一贯立场，指出（chū）“地区国家有意（yì）愿、有（yǒu）智（zhì）慧、有能力解（jiě）决问（wèn）题。”要求美方认清（qīng）中方坚定立场，切（qiè）实（shí）尊重中（zhōng）方在南（nán）海（hǎi）的领土（tǔ）主权（quán）和海（hǎi）洋权益，以实（shí）际（jì）行动维（wéi）护地区和平和（hé）中美两国两（liǎng）军关系（xì）稳（wěn）定。而且，布林肯也（yě）即将访华，表（biǎo）明中美有（yǒu）更多需要互动和讨（tǎo）论甚（shèn）至于（yú）利益交（jiāo）换的话题。中美关系正在“止跌企稳（wěn）”，需要谅（liàng）解（jiě）、需要合作（zuò），这在（zài）日本、菲（fēi）律宾的眼中也（yě）应（yīng）该（gāi）是（shì）看得很清楚（chǔ）的。