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　　3月13日（rì），中央金融委（wěi）员（yuán）会办公室（shì）、中央（yāng）金融工作委员会召开会（huì）议，学习贯彻（chè）全国（guó）两会精神，中央金融委员会办公（gōng）室主任（rèn）、中央（yāng）金融工作（zuò）委员会书记何立峰（fēng）出席会（huì）议（yì）并讲（jiǎng）话。

　　五（wǔ）是支持内地（dì）行（xíng）业龙头企（qǐ）业赴（fù）香港上市（shì）。境外上（shàng）市备案管（guǎn）理制度（dù）规则（zé）发布实施（shī）一年来，已有（yǒu）72家企业完成赴港首（shǒu）次公开（kāi）发行（IPO）备案，赴港（gǎng）上市融（róng）资渠（qú）道畅通（tōng），有力支持内地企业利用两（liǎng）个市场、两种资源（yuán）规范发展。中国证监（jiān）会将进一（yī）步加大和有关部门的沟通协调力度，支持符（fú）合条件（jiàn）的内地行业龙头企业赴港上（shàng）市（shì）融（róng）资。

　　针对上（shàng）述情况，通用汽车高管（guǎn）表示（shì），企业对扭转中国市场（chǎng）的（de）销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能（néng）在中（zhōng）国市场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼（jiān）首（shǒu）席执行（xíng）官玛丽·博拉（lā）此前表（biǎo）示，“当你观（guān）察（chá）中国市场时，会发现它与5年前（qián）有很大不同。我们（men）希（xī）望（wàng）能够以正确的（de）方（fāng）式（shì）参与到这（zhè）个（gè）市场中。”尽（jǐn）管在中（zhōng）国（guó）市（shì）场（chǎng）份额占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯（sī）也看（kàn）好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年10月，斯（sī）特兰蒂（dì）斯宣布与（yǔ）中国零跑汽（qì）车成为全球（qiú）战略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧元。