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　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对扭（niǔ）转中国市场（chǎng）的销（xiāo）售局面仍有信心，他们希望旗下（xià）新能源车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官（guān）玛丽·博（bó）拉此前（qián）表示（shì），“当你观察中国市场时（shí），会（huì）发现它与（yǔ）5年（nián）前（qián）有很大不同。我们希望能（néng）够以（yǐ）正（zhèng）确的方（fāng）式参与到这个（gè）市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但（dàn）斯特（tè）兰蒂斯也看好中（zhōng）国市场，并“入股”中国车企（qǐ）。去（qù）年10月，斯（sī）特兰蒂（dì）斯（sī）宣布与（yǔ）中国零跑（pǎo）汽车成为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿欧元（yuán）。

　　第四是（shì）日（rì）本、菲律宾与中（zhōng）国互动（dòng）以及（jí）各自国（guó）内的（de）变数。众所（suǒ）周（zhōu）知，日本和菲律（lǜ）宾的最大贸易伙伴都（dōu）是中国（guó），日本（běn）和中国（guó）的贸易额，等于日美贸易额（é）的两倍。所以，它们（men）都在和美国做各种（zhǒng）“秀恩爱”动作的同时，反复表明不希望（wàng）影响与（yǔ）中国（guó）合作的（de）态度（dù）。这种看似矛盾的现象，反（fǎn）映（yìng）了一（yī）种政治经济利益（yì）结构极不平衡、需要调整（zhěng）的（de）“病态（tài）”。最（zuì）近王毅外长即（jí）将到印尼等东盟国家访问，必将推动（dòng）中（zhōng）国与东盟关系发（fā）展，一边是与（yǔ）中（zhōng）国合作（zuò）的阳关（guān）道，一边是与中国对立的独木桥，各方会如何选择呢？！

　　第二，议程（chéng）设置失（shī）灵。新任（rèn）领（lǐng）导刚上任，却没有提（tí）出让民（mín）众有感（gǎn）的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主（zhǔ）导政治议程（chéng），反而任由蓝白“在野（yě）”党主导议（yì）题引领（lǐng）风潮。