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导读 针对上述情况，通（tōng）用（yòng）汽车高管表示，企业对扭转中（zhōng）国市场的（de）销售局面仍有（yǒu）信心，他们希望旗（qí）下（xià）新能源车型能在中国市场继续（xù）发力。据彭博社（shè）报道，通用汽车董事长（zhǎng）兼首席执（zhí）行官玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表示，“当你观（guān）察中国（guó）市场时，会发现它与5年前有很（hěn）大不同（tóng）。我们希望（wàng）能够以正确的方式参（cān）与（yǔ）到这个市场中。”尽管在中国市（shì）场（chǎng）份（fèn）额（é）占比（bǐ）不大，但斯特兰（lán）蒂斯（sī）也看好中（zhōng）国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国车企。去（qù）年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂斯（sī）宣布与（yǔ）中（zhōng）国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后者投资（zī）15亿欧（ōu）元。
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《环球时报》记者注意到，在中国商务部宣布自3月29日起终止对（duì）原产于（yú）澳（ào）大（dà）利亚（yà）的进（jìn）口相关葡萄酒征收反倾销税和反补贴税（shuì）后，不少澳（ào）葡萄酒生产商和出口（kǒu）商将（jiāng）重返中国市场的机遇视作救命稻（dào）草，力争快速恢复（fù）销售以（yǐ）挽（wǎn）救持续亏（kuī）损的不利局面。近（jìn）期澳大利（lì）亚不少正（zhèng）在出售的（de）葡萄酒庄园打出“重回中国市场（chǎng）”的概念宣传，期望（wàng）收获更多溢价。一些（xiē）庄园特意在销售广告（gào）中表示，该庄园的酒在中国受到欢迎。
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“对话”新（xīn）闻网的文（wén）章（zhāng）表示，这场围绕葡萄酒展开的（de）博弈凸显出（chū）维护好澳中关系的重要性（xìng）。澳中（zhōng）关系进一步发展需要（yào）双方持续在共同利益领域内开展（zhǎn）合作。
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