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导读 针对上述情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局（jú）面仍有信（xìn）心，他们希望旗下新能源车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力。据彭博社（shè）报（bào）道，通用（yòng）汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首（shǒu）席执行（xíng）官（guān）玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前有很大（dà）不同。我们希望能够以（yǐ）正确的方（fāng）式参（cān）与到这个市场中（zhōng）。”尽管在中（zhōng）国市（shì）场份额占比（bǐ）不大，但斯特（tè）兰（lán）蒂斯也（yě）看好中国市场（chǎng），并“入股”中国车（chē）企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国（guó）零跑汽车（chē）成（chéng）为全球战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并（bìng）向后者投资15亿欧（ōu）元。
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近（jìn）些年（nián）我们也能看到这些举措，中国推出大（dà）规（guī）模（mó）减税降费政策，有（yǒu）不少是长（zhǎng）期执行的制度性政策。比如为消（xiāo）除（chú）重复征税，营业税改为（wèi）增值税；增（zēng）值税基（jī）本税率从17%降至13%；个人所（suǒ）得税也通过扩（kuò）大税（shuì）率（lǜ）级距、增加专项附（fù）加扣除（chú）、提（tí）高起征点，实际降（jiàng）低了税负；城镇职工基本（běn）养老保险单位缴费比例降至16%等。
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[环球时报-环球网报道 记者（zhě） 邢晓婧]17日，外交部发言人林剑主（zhǔ）持例行（xíng）记者会（huì）。法新社记者（zhě）提问称（chēng），澳大利（lì）亚今天（tiān）发布（bù）一份国防战略，旨在应（yīng）对该（gāi）国最大的（de）战略（lüè）风险。澳（ào）大（dà）利亚副（fù）总理兼（jiān）国防部长马尔斯警告说，“中国（guó）为（wèi）实现其战略（lüè）目标采（cǎi）用（yòng）了‘胁迫策略’”，“澳大利亚将加强（qiáng）海军能力”，请问中国（guó）外交部如（rú）何看待澳大利亚今（jīn）天发布的国防战略？
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