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世界经（jīng）济论坛官（guān）网17日刊文（wén）称，中国（guó）已（yǐ）成为全球最大的电动汽（qì）车市场，中国车企生产的电动汽车占全球（qiú）电（diàn）动汽（qì）车总（zǒng）产量的一半以上（shàng）。而在这（zhè）一市场（chǎng）上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国车企当（dāng）下很难（nán）抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消（xiāo）费者现在（zài）对中国自主（zhǔ）品（pǐn）牌的（de）“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是（shì）在美（měi）国（guó）对（duì）中国电动汽车（chē）征（zhēng）收（shōu）超过100%的关税后，这（zhè）种（zhǒng）“忠诚度（dù）”可能会变得更加强烈。
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携程集团副总裁（cái）秦静认（rèn）为，随着（zhe）这一政策的施行，将加速中（zhōng）国与澳大利亚之间（jiān）的旅游交流及经（jīng）贸互动。同时，政策也将惠及（jí）在澳（ào）大利亚（yà）生活的（de）逾百万华人华侨，使得他（tā）们回国探亲或旅游的过程更为简便顺（shùn）畅。秦静（jìng）指出，作为亚太地区的重要国家，中（zhōng）国与澳大利亚在经济上具有（yǒu）高度的互补（bǔ）性（xìng），合作潜力巨（jù）大，未（wèi）来也（yě）期盼在旅游领域激发（fā）更强劲的合作动力（lì）。
香港蓝月亮二四六资料中央（yāng）要求谋划新一轮财税改（gǎi）革，税制改革是重头戏，未来增值（zhí）税（shuì）、消费税（shuì）、个税等主（zhǔ）要（yào）税种还将有（yǒu）进（jìn）一步改革举（jǔ）措。笔者呼吁，在税收征（zhēng）管不断强化（huà）的同时，为促进（jìn）企（qǐ）业（yè）、个人实际税（shuì）负（fù）维（wéi）持在合理水平，未（wèi）来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。