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导读 去哪儿（ér）数（shù）据显示，消息（xī）发布（bù）后，去哪（nǎ）儿平（píng）台“澳大利（lì）亚”机（jī）票搜索量（liàng）环比增长四成（chéng）以上。在去哪（nǎ）儿平台上，飞（fēi）往澳（ào）大利亚（yà）的航线覆盖多个城市。悉尼可直飞北京（jīng）、上海、广州、深圳、成都（dōu）、杭州（zhōu）、重庆、南京、厦门（mén）、天津、济南、西安、海口（kǒu）、郑州（zhōu）、太原等多个城市，暑（shǔ）期（qī）从（cóng）郑州、重庆、天津往（wǎng）返悉尼更便（biàn）宜，价格在2500元左右。此外，墨尔本可直飞北京（jīng）、上海（hǎi）、广州、成都、杭州、南京、厦门、青岛（dǎo）、海口等城市，上（shàng）海（hǎi）、广州也有直飞布（bù）里斯（sī）班的航班在售。从旅游订单来看，大（dà）堡礁、悉尼歌剧院（yuàn）、出（chū）海观（guān）海豚受到旅客欢迎，8-12日团预订（dìng）更多。在（zài）澳（ào）大利亚（yà），旅客可以出海观鲸（jīng）、看（kàn）企鹅（é）归巢，体验特色风情（qíng）。
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特约（yuē）评论员 庚欣（xīn）：日本是一个岛（dǎo）屿国家，所谓岛（dǎo）屿国家，就必（bì）须要成为“陆（lù）海（hǎi）联动”的桥（qiáo）梁（liáng）。但是，从战后几十年的实（shí）践来（lái）看，日本（běn）和周边各国的（de）关系（xì）发展（zhǎn）并不融洽。另外，日（rì）本毕竟（jìng）是个经济大国（guó），它的经贸关系（xì）主要是（shì）靠和（hé）中国（guó）、韩（hán）国等亚洲国家（jiā）的互动（dòng），而不是依靠美国。现（xiàn）在日本和中国每年经贸额达到3600多（duō）亿美（měi）元（yuán），而（ér）和美国的经（jīng）贸额（é）只（zhǐ）有（yǒu）中日经贸（mào）额的一半左右。地缘关系上大家又是（shì）“搬不走（zǒu）的（de）邻居”，这些都使得（dé）日本处处进退两难。
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目前，作（zuò）为我（wǒ）国金融安全（quán）基（jī）本盘的大型金融机构总体（tǐ）稳健，风险主（zhǔ）要集中（zhōng）在中（zhōng）小金融机（jī）构。必须（xū）加大力度推进中小金融机（jī）构改革化险，完善金融机构（gòu）公司治理，严防（fáng）内（nèi）部（bù）人控制和大股东操作（zuò），严防（fáng）利益输送和违法（fǎ）违规关联（lián）交易。
东成西就四码八肖特约评论员 庚欣：美（měi）日菲最（zuì）近走得（dé）很近，其实大家（jiā）都看得（dé）很清楚（chǔ），他们这种“秀恩爱”的背后，实质上还是美国的问题，也就是（shì）说，还（hái）是中美关系遇到（dào）了障碍。