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　　他说（shuō），要原原本本（běn）学，逐章逐条学习新修订的（de）《中国共产党纪律处分条例》，准确把握“六（liù）项纪律”的（de）主旨（zhǐ）要义和规定要求（qiú），进（jìn）一（yī）步明确日常言（yán）行的衡量标（biāo）尺。

　　“积极（jí）管理（lǐ）你的核心业务，这真是（shì）一剂难吃（chī）的药。我们有很多艰苦的工（gōng）作要（yào）做。”墨菲（fēi）表示，虽然底特律汽车制造（zào）商需（xū）要重新思考（kǎo）在中国的经营方式，但美国电动（dòng）汽车领导者（zhě）特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商（shāng）相比，特斯拉（lā）在电（diàn）动汽车零部件方面（miàn）拥（yōng）有大（dà）约1.7万（wàn）美元的成本优势（shì），这有（yǒu）助于该公司（sī）在中国市场的发展，使其有“更大的（de）发展空间”。（汪品植）

　　特约评论员（yuán） 庚（gēng）欣：日本是一（yī）个岛屿国家，所（suǒ）谓岛屿（yǔ）国家（jiā），就必须要成为“陆海联动”的桥梁。但是，从战后几十（shí）年的实践来（lái）看，日（rì）本（běn）和周（zhōu）边各国的关（guān）系发展并不融洽。另外，日本毕（bì）竟是个经济（jì）大国，它的经（jīng）贸关系主要是靠（kào）和中国（guó）、韩国等亚洲国家的互（hù）动，而不是依靠美国。现在日本和中国每年（nián）经贸额达到3600多（duō）亿美元，而（ér）和（hé）美国的（de）经贸额只有（yǒu）中日（rì）经贸额的一半（bàn）左右。地缘关系上（shàng）大家（jiā）又（yòu）是（shì）“搬不走的邻（lín）居”，这些都使得日本处处进退两难。