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　　在经济全（quán）球化背（bèi）景下（xià），供给（gěi）和（hé）需求都具（jù）有全球性。不同（tóng）国家（jiā）在（zài）各自强项产业的（de）产能（néng）大一些，在其他产业的（de）产（chǎn）能小一（yī）些，这是由（yóu）各国的比较优（yōu）势决定的（de）。只有加强（qiáng）合（hé）作（zuò），才能共同（tóng）发展。据国际（jì）能（néng）源署测算，2030年全球新（xīn）能（néng）源（yuán）汽（qì）车需求量将（jiāng）是2023年全球销量（liàng）的3倍多。在（zài）推进绿色（sè）低（dī）碳转型发（fā）展的进程中，电动（dòng）汽车等（děng）新能源（yuán）领域蕴（yùn）藏着（zhe）海量市场需求，这将（jiāng）是各国发展的共同（tóng）机遇。中国新能（néng）源（yuán）产业持续发展、持续提供优质产能，不仅满足（zú）自身高质量（liàng）发展需要，也对（duì）全球应对（duì）气候变（biàn）化和（hé）绿色低碳转型作出重要贡献。

　　特约评论员 庚欣：这次日本的《外交蓝（lán）皮书》，再次重申“中日（rì）战略（lüè）互惠关系”，并强调了“构建（jiàn）稳定、建设性（xìng）的中日（rì）关（guān）系（xì）的重要性”。这（zhè）表明日本岸（àn）田政府在内外交困之中，依然希望在与（yǔ）美国（guó）强化关系的同时，和中（zhōng）国也保持“斗（dòu）而不破”的关系定位，强调保持建（jiàn）设性的（de）稳定关系对（duì）两（liǎng）国非常重（zhòng）要（yào），双方（fāng）需要推进“战略互惠关系（xì）”。当然，这（zhè）也（yě）是在重申去年（nián）11月，两国领导（dǎo）人（rén）对中（zhōng）日“全（quán）面（miàn）推（tuī）进战略互惠关系”的共识性再（zài）定位（wèi）。

　　据四（sì）川省政府（fǔ）官网介（jiè）绍，四（sì）川（chuān）是国家系统推进全面创新改革试验的八（bā）个区（qū）域之一，拥有中（zhōng）国（四川）自（zì）由（yóu）贸易试验区、成（chéng）都国家（jiā）自主创新示范区、天府（fǔ）新（xīn）区（qū）、绵阳科（kē）技城、攀西战略性（xìng）资源创新（xīn）开发试验区（qū）等（děng）多（duō）个重大区域创新（xīn）平台（tái）。