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　　要解决这（zhè）一问题，放（fàng）松税收征（zhēng）管（guǎn）并非（fēi）良策，因为（wèi）这不（bù）仅（jǐn）涉及（jí）税务（wù）机关工作（zuò）人员渎职问题（tí），也（yě）影响社（shè）会（huì）公（gōng）平（píng），毕（bì）竟各地（dì）税务机关征管力度（dù）不一，将影响企业公平（píng）竞争，有违全国统一（yī）大市场构建。

　　3月（yuè）13日（rì），中央金融（róng）委员（yuán）会办公室、中央金融（róng）工（gōng）作委员会召开会议，学习贯彻全国两会精神，中央（yāng）金融委员会办公（gōng）室主任、中央金融工作（zuò）委员会书记何立峰出（chū）席会议并讲话。

　　针对（duì）上（shàng）述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转（zhuǎn）中国市（shì）场的销（xiāo）售局面仍有信心，他们（men）希望旗下新（xīn）能源车型（xíng）能在中国（guó）市场（chǎng）继续发力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事（shì）长兼首席（xí）执行官玛（mǎ）丽·博（bó）拉此前表示，“当你观察（chá）中国（guó）市场时（shí），会发现它与5年前有很大不（bù）同。我们（men）希望（wàng）能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管（guǎn）在中（zhōng）国市场份额占比不大，但（dàn）斯（sī）特兰蒂斯也看好（hǎo）中国市场，并“入股（gǔ）”中（zhōng）国（guó）车企。去（qù）年10月（yuè），斯特兰蒂（dì）斯宣（xuān）布与中国零跑汽车成为（wèi）全（quán）球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投资（zī）15亿欧元。