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　　特约（yuē）评论员 庚欣：日本是一个岛屿国家（jiā），所（suǒ）谓岛屿国（guó）家，就必须（xū）要成为“陆海联动”的桥梁。但是（shì），从战后几十年（nián）的实践来看，日本和周边各国的关（guān）系（xì）发（fā）展（zhǎn）并不（bù）融洽。另外（wài），日本毕竟是（shì）个经济大国，它的经贸关系主（zhǔ）要是靠和中国、韩（hán）国等（děng）亚洲国家的互动，而不是依靠美国。现（xiàn）在（zài）日本和中国每年经（jīng）贸额达到3600多亿美元，而（ér）和（hé）美国（guó）的经贸额只有中日经贸额的一半左右。地缘关系（xì）上大家又是“搬不（bù）走的邻居”，这些都使得（dé）日（rì）本处处（chù）进退两（liǎng）难。

　　“这一（yī）信息显然（rán）有误，因（yīn）为在（zài）（USADA所称的爆料）将近两年（nián）前，这一事件就由中国反（fǎn）兴奋剂中（zhōng）心上报并得出结（jié）论（lùn），WADA和世界泳联已进（jìn）行详尽（jǐn）审（shěn）查。”WADA在声明（míng）中说。

　　在（zài）经（jīng）济全（quán）球化背（bèi）景（jǐng）下，供（gōng）给和需求都具有全球（qiú）性。不同国家（jiā）在各自强（qiáng）项产业的产能大一些，在其他（tā）产业的（de）产（chǎn）能（néng）小（xiǎo）一些，这是由各国的比较优（yōu）势决定的。只有加（jiā）强合作（zuò），才能（néng）共（gòng）同发展。据国际能源署（shǔ）测（cè）算，2030年全球新能源汽车需求量将是（shì）2023年全球销量的（de）3倍（bèi）多。在推进绿色低碳转（zhuǎn）型发（fā）展的进程中，电动汽车等新能（néng）源（yuán）领（lǐng）域蕴藏着（zhe）海量市场需求，这将是各国发展的共同（tóng）机遇。中国新（xīn）能源产业持续（xù）发（fā）展、持续（xù）提供优质产能，不仅（jǐn）满（mǎn）足（zú）自身高质量发（fā）展需（xū）要，也对全（quán）球应对气候变化和绿色低碳转型作出重要贡献。