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　　[环球时报综（zōng）合报道]“一（yī）段时间以来（lái），比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛（jué）起给不少（shǎo）外国（guó）汽车品牌带来压（yā）力（lì）。”美国CNBC网站（zhàn）18日（rì）报道称，美银证券汽（qì）车产业分析师约翰（hàn）·墨（mò）菲当天在美（měi）国汽车媒体协会（huì）有关活动（dòng）中表示，美（měi）国底特律三巨头（即（jí）通（tōng）用汽车、福特汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市场（chǎng）。他同（tóng）时警（jǐng）告说（shuō），美国（guó）三大车企需要采取更严（yán）厉的措（cuò）施（shī）削减开支，尤其是（shì）在内燃机（jī）业务方面，因为（wèi）这是目前利润的主要（yào）来（lái）源。

　　作为澳大利亚葡萄和（hé）葡萄酒协会的董事会成（chéng）员，安戈夫（fū）还表示，该（gāi）协会正在向（xiàng）澳大利亚政府申请（qǐng）一项价值8600万澳元（yuán）的“复苏计划”，包（bāo）括给葡萄园主（zhǔ）的扶持（chí）资金（jīn）3000万（wàn）澳元，用于支持出口（kǒu）的3600万澳元以及国内（nèi）营销活动的2000万澳元。

　　当（dāng）前，中小（xiǎo）金（jīn）融（róng）机构风险（xiǎn）、地方债务风险、房地产领域（yù）金融风险、非（fēi）法金融活动风（fēng）险等尤为突出，风险（xiǎn）持续恶化，存量风（fēng）险尚（shàng）未见底，增（zēng）量（liàng）风险仍在集聚，而且金融风险（xiǎn）的隐蔽性、突（tū）发性（xìng）、传染性、破坏（huài）性特别强，处（chù）理不善（shàn）极易引发社会（huì）风险、政治风险，决不能掉以轻心。