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　　针对上述（shù）情况，通用汽车高管（guǎn）表示，企业对扭转中国（guó）市场的销售局（jú）面（miàn）仍有信（xìn）心，他们希望旗（qí）下新能源车型能在中国市场（chǎng）继（jì）续发力。据彭博社报道，通用（yòng）汽车董事长兼（jiān）首席（xí）执行官玛丽·博（bó）拉（lā）此前表示，“当你（nǐ）观察（chá）中国市场时，会发现（xiàn）它与（yǔ）5年（nián）前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确的（de）方式参（cān）与到这个市（shì）场中。”尽管在（zài）中（zhōng）国（guó）市（shì）场份（fèn）额占比（bǐ）不大，但（dàn）斯特（tè）兰蒂斯也看好（hǎo）中国市场，并“入股”中国车企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与（yǔ）中国零跑汽（qì）车成（chéng）为（wèi）全（quán）球战略伙伴（bàn），并向（xiàng）后者投资15亿欧（ōu）元。

　　事故（gù）属安全生（shēng）产（chǎn）责任事故。事（shì）故发生后，西安市已成立事故调查组展开（kāi）深入调（diào）查。西安市安委办要求（qiú）西安市轨道（dào）交通集团（tuán）要加强安全统筹管理，车辆调（diào）试方西安中车长客轨道有限公司要（yào）履行好（hǎo）主体责任（rèn），规范（fàn）操作（zuò）流程，认（rèn）真举一反三，杜绝此（cǐ）类事故（gù）再次（cì）发（fā）生。

　　财联社4月17日电，国家发展改革委（wěi）研究室主（zhǔ）任金贤东今日在宏观经济形势（shì）和政策新闻发布会表示（shì），产能利用率是反映（yìng）短期内（nèi）产需关系的一（yī）个指标，受到需求状况、盈利水平等（děng）因素（sù）的（de）影响。从中国这几年历史数据看，产能利用率（lǜ）的季度波动（dòng）比较大，一季度产能（néng）利用率相对低（dī）一（yī）些，四季（jì）度（dù）相对高一些，这与（yǔ）春节假期等（děng）因素相关。我们初步（bù）分析，今后（hòu）几（jǐ）个（gè）季度产能利用率（lǜ）有望逐（zhú）步回升（shēng）。