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　　针对上述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业（yè）对扭转中（zhōng）国市场（chǎng）的销售局面（miàn）仍有信心，他们希望旗下新能源（yuán）车（chē）型能在中国市场继续（xù）发力（lì）。据（jù）彭博（bó）社报道（dào），通用（yòng）汽车董（dǒng）事长兼首席（xí）执行（xíng）官玛丽·博拉此（cǐ）前表示（shì），“当你（nǐ）观察中国市场时，会发（fā）现它与5年（nián）前有很大不同。我（wǒ）们希望能够以正确的（de）方（fāng）式（shì）参（cān）与到这个（gè）市（shì）场（chǎng）中（zhōng）。”尽（jǐn）管在中国市场份额（é）占比不大，但（dàn）斯特兰（lán）蒂斯也看好中国市场，并“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特（tè）兰（lán）蒂斯宣布与（yǔ）中国零（líng）跑（pǎo）汽车成为全球（qiú）战略伙伴（bàn），并向后者投资（zī）15亿欧元。

　　中国（guó）反兴（xīng）奋剂（jì）中心表示，中（zhōng）心始终秉承独立、公（gōng）正、专业、权威的理念，严格依照反兴奋剂（jì）法律法规、《世界反兴奋剂条（tiáo）例（lì）》和国际标准（zhǔn）开（kāi）展工作，不断加强（qiáng）反兴奋剂宣传（chuán）教育力度，持续（xù）加大（dà）对兴奋剂（jì）问题的（de）打击（jī）力（lì）度，通过高效率、高质（zhì）量的反兴奋剂工（gōng）作，坚决维护运动员的身心健康，维护体育竞赛的公平竞争，为（wèi）全球统一的反兴奋剂斗（dòu）争（zhēng）作出（chū）贡献。中国反兴（xīng）奋剂中心同（tóng）时表示：对相关媒体的不（bù）当信息，中国反兴奋剂中心保（bǎo）留（liú）采取适当法律行动的（de）权利。

　　同时，中日两国（guó）在（zài）战后一直就存在很多既有（yǒu）的矛（máo）盾（dùn），比如“东（dōng）亚争雄（xióng）”的问（wèn）题、“历史认识”的问题、台湾问（wèn）题、两国（guó）的领（lǐng）海划界问题等（děng）等。近年来，中日都在走向大国化（huà）的进程中，又不断地发生摩（mó）擦和碰（pèng）撞（zhuàng）。一定（dìng）程（chéng）度上，这也（yě）是日方近年（nián）少提（tí）甚至不提“中日（rì）战略互惠关系”的原因。