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　　世界经（jīng）济论坛官（guān）网17日（rì）刊文称，中国已（yǐ）成为全球最大的电动汽车市场，中国车（chē）企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以（yǐ）上。而在这一（yī）市（shì）场上，墨（mò）菲（fēi）和（hé）其（qí）他分析师认（rèn）为，美国车（chē）企当下很难抵挡中国自（zì）主（zhǔ）品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者现在对中（zhōng）国（guó）自主品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤其（qí）是在美国对中国电动汽车征收超（chāo）过（guò）100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会（huì）变（biàn）得更（gèng）加强（qiáng）烈。

　　世（shì）界经济论坛官网17日刊文称（chēng），中（zhōng）国已成为（wèi）全球（qiú）最大的电动汽车（chē）市场，中国车企（qǐ）生（shēng）产的电动汽车占全球电（diàn）动汽车总产量的一半以（yǐ）上。而在（zài）这一市（shì）场上（shàng），墨菲和（hé）其他（tā）分析师认为，美国车企当（dāng）下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实力。墨（mò）菲说，消费者现在对中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的（de）“忠诚（chéng）度（dù）”很强，尤其是在美（měi）国对中（zhōng）国电动汽（qì）车（chē）征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。