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　　因（yīn）此在不（bù）断强化（huà）税收征管（guǎn）的同时，应该同步适度（dù）推（tuī）进税（shuì）制改（gǎi）革，适度降低（dī）名义税率，让企业实际（jì）税负维持（chí）在（zài）一个合理水（shuǐ）平，同时国家财政收入也并不会由此减（jiǎn）少，进而实现（xiàn）良性循（xún）环。

　　在经济全球（qiú）化背（bèi）景下（xià），供（gōng）给（gěi）和需求都具有全球性。不同国家在各自强项产（chǎn）业的产能大一些，在其他（tā）产业的产能小（xiǎo）一些，这是（shì）由各（gè）国的比较（jiào）优（yōu）势决定的。只（zhǐ）有加（jiā）强合作（zuò），才（cái）能（néng）共同（tóng）发展。据（jù）国际（jì）能（néng）源署测算，2030年全球新能源汽车（chē）需求（qiú）量将是2023年全球（qiú）销量（liàng）的3倍多。在推进（jìn）绿色低碳转型（xíng）发展的进（jìn）程中，电（diàn）动汽车等（děng）新能源领域（yù）蕴藏着海量市场需求，这将是（shì）各国发展的共（gòng）同机遇（yù）。中国新能（néng）源产业（yè）持续（xù）发展、持续（xù）提供优质产能（néng），不（bù）仅满足自身（shēn）高质量发展需要，也对全球（qiú）应对气候（hòu）变化和（hé）绿色低碳（tàn）转型作出重要贡（gòng）献。

　　近（jìn）些年我们也（yě）能看到这些举措，中国（guó）推出大规模减税（shuì）降费政策，有（yǒu）不少（shǎo）是长期执（zhí）行的制度性政策。比如为（wèi）消除重复征税，营业税改为增（zēng）值税；增值税基本税率从（cóng）17%降至（zhì）13%；个人（rén）所得税也通过扩（kuò）大税率级距、增加专（zhuān）项附加扣除、提（tí）高起征（zhēng）点，实际降（jiàng）低了税负（fù）；城镇职工基（jī）本养老保险单位缴（jiǎo）费比例降（jiàng）至16%等。