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需要（yào）说明（míng）的是，并不（bù）是每一个退休人员（yuán）都（dōu）能够（gòu）获得养（yǎng）老金的（de）差（chà）额重算补发（fā），它（tā）仅仅只针对（duì）于（yú）在（zài）2024年（nián）1月1号以后退休的，属于今年刚退休（xiū）的老人，才（cái）能够迎来养（yǎng）老金的差额重算（suàn）补发（fā），因（yīn）为他们养老（lǎo）金的基（jī）数是（shì）按照去年的标准（zhǔn）来计算，所（suǒ）以（yǐ）当今年新的基数出台（tái）之（zhī）后，就（jiù）具备了养老金差额重（zhòng）算补发（fā）的条件（jiàn），所以都能够（gòu）迎来这样的一笔收入，有的人甚至（zhì）可能（néng）会增（zēng）加1000块钱（qián）以上。
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[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间以（yǐ）来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽（qì）车品牌带来压（yā）力（lì）。”美国（guó）CNBC网站18日报（bào）道称，美银证（zhèng）券汽车（chē）产业（yè）分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天在美（měi）国（guó）汽车媒体（tǐ）协会有（yǒu）关（guān）活动中表示，美国（guó）底特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同时警（jǐng）告说，美（měi）国三大车企需要采取（qǔ）更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其（qí）是（shì）在内（nèi）燃机业务方面，因为这是目（mù）前利（lì）润的主要来（lái）源。
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