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宁德时代的目标是将自己重塑为（wèi）绿色能源（yuán）供应商，并大幅削减开发（fā）电动汽车的成本（běn），从而颠覆推动其增长（zhǎng）的汽车行业经济模（mó）式。曾（céng）毓群预计开（kāi）发和（hé）管理“零碳”电网的业务（wù）可能比供应电动汽车电池大“十（shí）倍”。他（tā）表示，宁德时代的目标是打造大型独立（lì）能源系统，足够为一（yī）个大型数（shù）据中心甚（shèn）至一座（zuò）城（chéng）市供电。

　　中国（guó）驻英国使馆（guǎn）发言人强调，在乌克（kè）兰问题上（shàng），中（zhōng）国的立场是劝和促谈，坚（jiān）定不移，一以贯之。为此（cǐ），中国和巴（bā）西最近（jìn）联（lián）名（míng）发（fā）表了关于（yú）推动政治解决乌克（kè）兰危机（jī）的（de）“六点共识”，强调遵守局势降温三原则，即战场不外溢、战事不升级、各（gè）方不（bù）拱火（huǒ），同时呼吁各方（fāng）坚（jiān）持对话（huà）谈判（pàn）、加（jiā）大人道（dào）主义（yì）援助、反对使用核武器（qì）、反对攻击（jī）核电站、维护（hù）全球产业链供应链稳（wěn）定等。

　　[环球时（shí）报综（zōng）合报道]“一段时间（jiān）以来，比亚（yà）迪（dí）、吉（jí）利（lì）等中国自主品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽（qì）车品牌带（dài）来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称，美银（yín）证券汽（qì）车产业分析（xī）师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协会有关活动中表示，美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用（yòng）汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车和斯（sī）特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同（tóng）时警（jǐng）告说，美国（guó）三大车企需要采取更严（yán）厉（lì）的措施削减开支，尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方（fāng）面，因为这是目前利（lì）润（rùn）的主要来（lái）源。