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　　财联（lián）社（shè）4月17日电，国家发展改（gǎi）革委研究室主任（rèn）金（jīn）贤东今日在宏观经济形势（shì）和（hé）政策新闻发（fā）布会（huì）表示，产能利（lì）用率是（shì）反映短期（qī）内（nèi）产需（xū）关系（xì）的一个指标，受到需（xū）求状况（kuàng）、盈（yíng）利水（shuǐ）平等因素（sù）的影响。从中国（guó）这几年历史数据看（kàn），产能利用率的（de）季度波动比较大，一（yī）季（jì）度产能利用率相对低一些，四季度相对（duì）高一些，这与春节假期等因（yīn）素相关。我（wǒ）们初步分析，今后几个季度产（chǎn）能（néng）利用率（lǜ）有望逐步回（huí）升。

　　另外，近日，中共（gòng）中央政治局委员、中央统（tǒng）战部部长石泰峰主持召开部务会会议，研究部署党纪学习（xí）教育工（gōng）作，审议通（tōng）过《中央统战（zhàn）部开展党纪（jì）学习教（jiào）育实（shí）施方案》。

　　针对（duì）上述情况（kuàng），通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场（chǎng）的销售（shòu）局面仍有信（xìn）心，他们（men）希望（wàng）旗下新能（néng）源车型能在（zài）中国市场继（jì）续发力（lì）。据彭博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前（qián）表示，“当你观察中（zhōng）国市（shì）场时（shí），会发现（xiàn）它与5年（nián）前有很大不同（tóng）。我们（men）希望能够以正确的方式参与（yǔ）到这个市场中。”尽（jǐn）管在中国市场（chǎng）份（fèn）额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场（chǎng），并“入股”中国车企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与（yǔ）中（zhōng）国零跑汽车成（chéng）为全球战略（lüè）伙伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧元。